Vist 6. juunist on Estonian Airil siis uus süsteem, kus kõige odavamas turistiklassis enam süüa ei anta, vaid ostad ise. Niisiis on asi ainult paar päeva aktiivne olnud ja esimene mulje ütleb, et tahab veel kõvasti harjumist, eriti mis puudutab teenindavat personali.
Iseenesest ei ole idee ju paha. Piletihinnas toitu ei ole ja selle võrra on see odavam - kas ta absoluutnumbrites ka odav on, see on juba maitse asi. Ja kui lennukis oled, valid ise, mida tahad if any, ja maksad. Valik isegi mõnevõrra suurem kui varem. Business as usual.
Asja keerab pekki praegune rakendus. Ei saa kuidagi arvata muud, kui et tegu on alguse raskustega, sest nii nõrka teenindust pole ammu kuskil näinud. Aga on ju alles kolmas päev - ehk seltskond õpib ja paraneb kiiresti. Sest kui ei, on asi kliendi seisukohast päris kurjast ja igati on olemas argument järgmiseks lennuks, kus endal valik, Estonian Airi mitte valida - tihti on kiire tempo tõttu lennukis söödav sodi päris oluline osa kogu päeva toitumisest.
Need, kes lennukiga pikemaid otsi (st pikemaid kui Helsingisse) lennanud, teavad vana süsteemi - kui lennuk piisavalt kõrgele ja stabiilseks jõudnud, siis hakatakse ringi sõeluma käruga, kust igaühele kandik ette lajatatakse, lisaks kukkel ja joogid. Kuku aga uhama.
Uue maksulise teenusega on süsteem märksa segasem. Nimelt kõigepealt jagatakse kätte pardamenüü, mis pole mitte istmetaskus nagu muu dokumentatsioon, sh oksekott, vaid jagatakse eraldi kätte ja pärast korjatakse jälle ära. Ei suutnud ühtegi ratsionaalset põhjendust leida, miks see peaks just nii olema, peale “nagu restoranis” mulje.
Menüüs olevad elemendid on söögid ja joogid - võileib, hot snack (täna oli mingi väiksemat sorti pizza). Hinnad on nt võileib 45 EEK, väike veinipudel kah 45 EEK, vodka/gin/konjak vist oli 30 EEK. Suht samad nt Soome laeva hinnaga.
Peale menüüde kättejagamist hakatakse siis käruga edenema, tellimusi võtma ja kätte toimetama. Siin lagunes kogu plaan koost ja lennuki ühest otsast teise läks vähemalt 4 korda kauem kui vana süsteemiga, ilma naljata. Nii et karta on, et need menüüd, mida seltskond igavusest käes mudib, kuni käru nendeni jõuab, ei püsi just eriti kaua heas kvaliteedis ja korralike nurkadega. Küll hakkas keegi jaurama, et tema pilet võimaldab tasuta süüa (tegelikult võimaldavad seda 10. aprillini ostetud piletid), küll tekkis segadusi eekide ja euride vahelise arveldamisega (neid sularahasid siis võetakse vastu lisaks VISA-le ja MC-le) ja hindu pidid tütarlapsed kah iga kord eraldi järgi vaatama, küll said kärust pidevalt asjad otsa ja sõeluti edasi-tagasi, et juurde tuua - ilmselt kogused pole veel paika raalitud, et palju ühel lennul tüüpiliselt midagi ostetakse - jama kui palju ja juhe paistis neil lõpuks üsna koos ja näod suht loppis olevat.
Võileib oli nagu võileib ikka, sellega ei anna väga mööda panna, nii et lõpptarne kvaliteedile ei saa suurt midagi ette heita. Aga jah protseduur vajab veel lihvimist.